LUVAS PARA MOTOCROSS

As luvas para motocross são equipamentos essenciais, principalmente para quem precisa fazer uso das mãos em práticas esportivas. Quem é adepto da pilotagem sabe que todo cuidado com as mãos é pouco, pois o surgimento de bolhas e machucados, por causa do contato da palma com a manopla, é bastante comum.

Apesar da moto contar com diversos meios de proteção, entre eles os próprios protetores de mãos, o condutor não está à salvo de esbarrar em galhos, pedras e outros objetos que podem atingir as mãos, causando machucados e arranhões.

O uso das luvas para motocross previne o surgimento desses machucados, entre outros problemas mais sérios, principalmente se acontecer do piloto cair da moto diretamente com as mãos no chão.

Performance e proteção

As luvas para motocross possuem diversas utilidades, além da simples proteção das mãos. Elas ajudam a melhorar a performance do piloto, e a oferecer uma melhor experiência de pilotagem. Mas existem diferenças entre modelos de alta performance e de alta proteção.

Para os pilotos que buscam melhorar a própria performance, por exemplo, as luvas leves são as mais indicadas, pois elas permitem não apenas uma melhor aderência em relação às manoplas e manetes, mas ajudam a manter a estabilidade da moto, principalmente em trechos que exigem saltos, subidas e trocas de marchas.

Entretanto, as luvas consideradas de alta performance possuem materiais que as diferenciam dos modelos de alta proteção. Por serem leves e não tão duráveis, elas tendem a não possuir uma longa vida útil, mas oferecem a mobilidade e sensibilidade exigidas para as mãos dos pilotos.

Entre as características mais importantes das luvas de alta performance, estão:

• Dorso das mãos lisas;

• Para os dedos que ficam em contato com os manetes, o uso de grip de silicone;

• Não utilizam proteções grossas;

• Tecidos são respiráveis.

Já as luvas de proteção possuem as seguintes características:

• Materiais muito mais grossos;

• Para a parte de cima dos dedos, proteção em relevo;

• Para a palma e dedo polegar, reforço de clarino ou de couro;

• Tecido grosso e menos respirável.

Essas luvas possuem camadas mais grossas de proteção, pois são mais indicadas para pilotos que praticam esportes em trilhas, ou realizam enduro e outras modalidades com maiores riscos de queda, por exemplo.

Elas contam com partes almofadadas e com materiais espessos, sendo mais pesadas e não oferecendo tanta mobilidade e sensibilidade quanto às luvas produzidas especificamente para performance. 

Materiais

A grande maioria das luvas são fabricadas com materiais e tecidos leves e resistentes. Entre os mais utilizados, estão a poliamida, o poliéster, elastano, entre outros que as deixam muito mais maleáveis e confortáveis.

Normalmente, a palma das luvas é produzida com clarino (couro sintético resistente à abrasão), contando com uma proteção em couro como reforço para os polegares. Para a parte de cima das mãos, são usados reforços em polímero ou borracha.

Já a ponta dos dedos polegar e médio podem contar com reforço de silicone, para a realização de um melhor grip com as manoplas e manetes. Também existem alguns modelos que oferecem sistemas que impedem o superaquecimento das mãos, com um maior fluxo de ar e controle de umidade.

Fechamento

O fechamento é outro detalhe que diferencia os modelos de luvas de motocross. Em boa parte deles, o fechamento é feito por velcro, oferecendo um ajuste mais fino, obedecendo o tamanho do punho do piloto,  e a forma com que ele usa a luva (seja por dentro ou fora da camisa). 

O fechamento também pode ser feito por elástico, já que ele possibilita apenas o encaixe da mão, o que otimiza o tempo.

E, pensando em uma melhor utilidade, boa parte das luvas atuais contam com sistema touch screen. Se o piloto gosta de filmar seus treinos e corridas, elas oferecem material em silicone ou de outro tipo, reconhecido pela tela. Com isso, fica muito mais fácil acessar mapas, realizar e receber ligações, gravar vídeos, entre diversas outras funções.